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新大眾科拉多基于高爾夫8是一個白日夢

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還記得大眾科拉多嗎?嗯,我們大多數人不會,但它是90年代初的瑰寶。Corrado是一款由Herbert Schafer設計的雙門2+2掀背雙門轎跑車,被很多人認為是大眾最好的駕駛車型。它的最后一個版本搭載了一個緊湊的VR6引擎,它有188馬力(140千瓦)和181磅英尺(245牛頓米)的扭矩。科拉多將VR6引擎引入北美市場。更不用說,主動后擾流板是一個俏皮的功能,它的時間。

但就像任何一輛好車一樣,科拉多消失得太快了。從1988年到1995年,它只跑了7年,而且再一次,像任何一輛好車一樣,它肯定錯過了。但是,如果大眾汽車以一種現代的方式重振品牌呢?來自Kolesa.ru的人繪制了一幅現代Corrado的效果圖,如下圖所示。

基于新的大眾高爾夫,這一渲染的Corrado適應了幾個造型線索的德國緊湊型車。從寬闊的低格柵,獨特的輪輞,到一流的LED尾燈,高爾夫8的風格適合的要求。有趣的是,渲染圖并沒有采用高爾夫8的花冠式前燈。

不過,以高爾夫為基礎的Corrado并非遙不可及。Corrado基于Mk2高爾夫,使用A2平臺作為其架構的基礎。前輪驅動跑車可以很好地生活在這種更新的風格。它可以站在旁邊的即將到來的高爾夫GTI的性能,同時提供一個不同的味道。

我們永遠不知道大眾汽車是否真的想要重新制造名牌,但正如我上面提到的,一個人可以夢想。

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